Si recorrés a diario las calles del distrito, sabés que el tránsito y los baches son una pesadilla. Por eso, Pablo Losada y Alternativa Vecinalista presentaron un plan para reorganizar la circulación en las zonas más congestionadas, especialmente en Monte Grande, Luis Guillón, El Jagüel y 9 de Abril. La propuesta incluye calles de sentido único, estacionamiento limitado y medidas de ordenamiento que buscan reducir los embotellamientos y garantizar que ambulancias y patrulleros puedan circular sin obstáculos.

Además, el proyecto plantea la creación de una Hormigonera Municipal para enfrentar de manera definitiva el problema de los baches, asegurando un abastecimiento constante de material y transformando el mantenimiento vial en una política de Estado. Con participación activa de los vecinos para definir las prioridades de reparación, Losada propone un modelo ágil y eficiente que haga más seguro y fluido transitar en Esteban Echeverría.

El proyecto impulsado por Pablo Losada busca dar respuesta a uno de los reclamos más repetidos por los vecinos: el caos vial que complica la vida diaria en Esteban Echeverría. La iniciativa se centra en reorganizar la circulación en los puntos más conflictivos del distrito mediante la implementación de calles de sentido único, la regulación del estacionamiento en áreas críticas y la instalación de nueva señalización que brinde mayor claridad a conductores y peatones.

Uno de los objetivos principales es garantizar que los servicios esenciales, como ambulancias y móviles policiales, puedan trasladarse sin los obstáculos que hoy generan los embotellamientos. “La seguridad vial y la rapidez en la atención de emergencias dependen de un tránsito ordenado”, destacó Losada al presentar la propuesta.

Pero el plan no se limita al tráfico: también contempla la creación de una Hormigonera Municipal, una medida destinada a resolver de raíz el problema de los baches. Esta herramienta permitiría al municipio contar con un abastecimiento permanente de material, asegurando reparaciones rápidas y de calidad. Además, se propone que sean los propios vecinos quienes definan las prioridades de repavimentación, transformando el mantenimiento vial en una política participativa y sostenida en el tiempo.

La iniciativa de Alternativa Vecinalista apunta a un modelo de gestión más eficiente, donde la inversión en infraestructura se traduzca en mejoras palpables para todos los habitantes. Si prospera, el proyecto podría significar un cambio profundo en la forma de transitar por Monte Grande, Luis Guillón, El Jagüel y 9 de Abril, brindando mayor seguridad y comodidad tanto a conductores particulares como a choferes de remises y aplicaciones de transporte.